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汽车贴膜进化史~

发布人:admin  发布日期:2020-11-28 17:08:31


 一部汽车贴膜的发展史,就是一部汽车贴膜工业的发展史。可以说,汽车贴膜工艺的进化,是和人们的消费水平提升及消费观念的提升密不可分的。正是人们的要求越来越高,才间接的推动了汽车贴膜工艺越来越精湛。

汽车隔热膜从诞生到现在,产品经历了多代更迭,它们分别是:染色膜,普通金属膜,磁控溅射金属膜以及纳米陶瓷膜。

1.0版:染色膜

染色膜是将染料加入到膜里,可以是胶水层或PET基膜,然后制造出染色膜。为了让膜能隔热,就往里面添加隔热剂。染色膜两大特点:一个是膜有颜色,二是价格十分便宜。膜带颜色可以隔绝可见光,所以有一定私密性。像隔热、隔紫外线等功能基本都是没有的,哪怕有,用一段时间后效果衰减特别厉害。而且膜装贴后容易起泡,容易褪色。不建议使用。


2.0版:普通金属膜

之所以有"普通"二字,是因为大多采用的金属是"铝"。金属膜的出现,提升了隔热膜的隔热效果。但普通金属膜的缺点也很多:一,透光性和隔热性无法兼得,金属层厚隔热好透光差,反之则隔热差透光好;二,蒸发工艺很容易造成金属层厚度不均匀,膜容易出现瑕疵;三,容易导致膜外观镜面化,反光高造成光污染。


3.0版:磁控溅射金属膜

磁控溅射金属膜改进了普通金属膜很多缺点,比如,它能够较好控制膜的光学性能,不会造成光污染;可以同时具备高透光和高隔热性能;金属层厚度均匀,产品品质稳定。但是成本贵很多!


4.0版:纳米陶瓷膜

纳米陶瓷膜最大的特点就是不含金属,所以不阻隔手机信号,这一点在正在到来的5G时代至关重要,甚至可以说这一点使得它可以替代金属膜,成为未来汽车玻璃膜的技术主流。不过它最大的缺点在于,它走的是吸热隔热的技术路线,如果是长时间暴晒,当膜和玻璃吸热超过界限时,膜的隔热效果就会差很多。

综合来看,染色膜和普通金属膜的缺点明显,要买,建议买磁控溅射膜和纳米陶瓷膜。这样性价比更高,更实用,更安全。










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